امین بوتیمار - کارشناس ارشد عمران گرایش سازه، دانشگاه آزاد اسلامی چالوس، ایران
مظاهر طهماسبی - دکترای تخصصی عمران، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی چالوس، ایران

ساختمانهای امروزی به دلیل استفاده از مصالح سبک، پتانسیل ارتعاشی بسیار بالایی دارند؛ لذا جداسازی ارتعاشی سازه ها به موضوع بسیار مهمی در مهندسی عمران مبدل شده است. به همین خاطر در تحقیق حاضر با استفاده از روش اجزای محدود مطالعه جامعی بر روی تاثیر جداساز برون سازهای بر پاسخ سازه ها صورت گرفت . بدین منظور ترانشه هایی با عمق های متغیر و در دو حالت خالی و پر شده با بتن بین سازه و منبع ارتعاش ایجاد و با اعمال بار ضربه ای پاسخ ها استخراج شدند. نتایج نشان داد که استفاده از ترانشه باعث کاهش تغییرمکان سازه و شتاب رسیده به آن میشود.

جداساز برون سازه ای، اجزای محدود، ترانشه، تحلیل دینامیکی، بار ضربه ای