بررسى طرح هاى نوین (میراگرها) جهت جایگزینى بادبند هاى با ریسک کمانش درساختمان ها با اسکلت فلزى در برابر زلزله

زلزله پدیده اى است با مشخصاتى به غایت پراکنده و غیرقابل پیش بینى. مطالعات انجام شده روى مشخصات محتملحرکت زمین نشان داده اند که اگرچه کمیات آمارى چون میانگین مى توانند سیاست گذارى کلان کشور را جهت دهندلیکن ارزش خدمات برخى از شریان هاى حیاتى و مستحدثات زیربنایى کشور بسیار بیش از آن مقدارى است که خطرپذیرىآنها بتواند در قالب معیارهایى چون میانگین یا کمیاتى کم و بیش محافظه کارانه تربیان شود.در طول چند دهه اخیر تحقیقاتبسیارى مرتبط با قطعات مستهلک کننده انرژى انجام شده است. یکى از متداول ترین و قدیمى ترین سیستم هاى باربرجانبى،سیستم هاى مهاربندى مى باشند. کمانش اعضاى محورى فشارى، سختى بالا و تغییر مکان محدود این سیستم ها سبب شدهاست سطح زیر نمودار تنش- کرنش قابل ملاحظه نباشد. تجربه زلزله هاى گذشته ثابت کرده است که در زلزله هاى شدید -اعضاى اصلى سازه وارد مرحله غیر خطى شده و آسیب جدى مى بیند. به همین دلیل ایده استفاده از سیستم هاى جایگزینجهت بادبندها شکل گرفت.در این مقاله با مطالعه اسنادى و استفاده از مشاهدات تجربى ثبت شده به بررسى و تعریف ویژگىهاى چندین نوع از سیستم هاى جایگزین جهت بادبندها پرداخته و هدف از این تحقیق معرفى جندین نوع از میراگرها بهعنوان سیستم بسیار مناسب جایگزین، چگونگى کارکرد آنها در ساختمان هاى فلزى موجود و توضیح میزان نقش آنها درپایدارى سازه مى باشد. نتایج حاصل با توجه به تعریف خواص و ویژگى انواع میراگرها در ساختمان هاى مسکونى و دیگرساختمان هاى با اهمیت نشان مى دهد که بکارگیرى میراگر نقش عمده اى در مهار نیروهاى جانبى ناشى از زلزله خواهدداشت و همچنین در اینگونه سازه ها میزان خرابى بطور چشمگیرى کاهش پیدا خواهد کرد.

Keywords:

بادبند , مقاوم سازى , میراگر , زلزله , پایدارى