ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

پیاده سازی کنترل نظارتی یک ایستگاه راه آهن به منظور تامین و تایید ایمنی و عدم برخورد قطارها

Year: 1399
COI: JR_JTE-11-4_002
Language: PersianView: 128
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 20 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

بهمن قربانی واقعی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
وحیده نصر - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

در این مقاله، مدلسازی یک ایستگاه بوسیله شبکه های پتری به منظور اعمال کنترل نظارتی ارائه گردیده است. در این راستا، یک نمایش یکپارچه از شبکه های راه آهن که شامل خط، سوزن و ایستگاه است، ارائه شده است. قطارهای عادی و سریع السیر در مدل در نظر گرفته شده در دو جهت حرکت می کنند. مدت زمان سیر بلاک با توجه به طول بلاک، سرعت و شتاب حرکت قطارها و با فرض شیب صفر درهزار استخراج شده است. برای مدلسازی ایستگاه مورد نظر، تعداد بلاک ها متناسب با تعداد سوزن ها، سکوی اصلی ایستگاه، مسیرهای کنارگذر و  مسیرهای ورود به ایستگاه در نظر گرفته شده است. سپس هر بلاک در شبکه پتری معادل با یک مکان در نظر گرفته می شود. این مکان ها بوسیله کمان هایی به گذرها، مرتبط اند، به طوری که، کمان ها نشان دهنده جهت جریان ترافیک و گذرها نماینده وضعیت اشغال بلاک ها توسط قطار در هر لحظه هستند. یکی از الزامات بهره بردای خط، عدم برخورد با قطار روبه رو است.  در این راستا، حالات غیرقانونی مربوط به حرکت قطارها برای شبکه معرفی شده است و با کنترل نظارتی های مربوطه این حالات از شبکه حذف گردیده اند. هم چنین به منظور کنترل زمانی قطارها در هنگام عبور چندین کنترل نظارتی دیگر نیز طراحی و مدل زمانبندی یک ایستگاه ارائه شده است. در نهایت با ایجاد حفره های زمانی در هنگام سبقت قطار سریع السیر از قطار نرمال در شبکه، نشان داده می شود که می توان به مجموعه برنامه زمانبندی قابل تحقق با در نظر گرفتن ملاحظات عملی سیگنالینگ دست یافت.

Keywords:

مدلسازی گسسته رویداد, کنترل نظارتی, تحلیل ایمنی و عدم وقفه قطارها

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_JTE-11-4_002. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1040900/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
قربانی واقعی، بهمن و نصر، وحیده،1399،پیاده سازی کنترل نظارتی یک ایستگاه راه آهن به منظور تامین و تایید ایمنی و عدم برخورد قطارها،،،،،https://civilica.com/doc/1040900

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • اشکی، م. (1395) مدل سازی و اجرای کنترل نظارتی با ...
  • قربانی واقعی، ب. و عباسی، م. (1393) مدلسازی و تحلیل ...
  • قربانی واقعی، ب. و اشکی، م. (1396) مدل سازی و ... [Journal Paper]
  • عباسی، م. (1391) مدل سازی وکنترل نظارتی یک سیستم خط ...
  • Braaksma, A. (2008)   Deadlock problems in Railway scheduling . ...
  • Cui, Yong (2010) Simulation-based hybrid-model for a partially-automatic dispatching of ...
  • Durmuş, M. and Söylemez, M. (2010) Signalization and interlocking design ...
  • Durmuş, M., Akın, K and  Söylemez, M. (2010) Supervisory control ...
  • Fang, W. Sun, J., Wu, X. and Yao, X. (2013) ...
  • Guia, A. Seatzu (2008) Modeling and supervisory control of railway ...
  • Havender, J. W. (1968) Avoiding deadlock in multitasking systems , ...
  • Hei, X., Takahashi, S. and Nakamura, H. (2006) Distributed interlocking ...
  • Ismaili, F. (2005) Blocking of a new technique for reducing ...
  • Min,W. and Jun-Wei., Q. (2012) Properties of train traffic flow ...
  • Moen, A. and Hagalisletto, C. (2004) Large scale construction of ...
  • Pachl, J. Deadlock avoidance in railroad operations simulations , Transportation ...
  • 1, Paper No. 11-0175 ...
  • Petersen, E. R. and Taylor, A. J. (1983) Line block ...
  • Ren, X. and  Zhou, M. (1995) Tactical scheduling of rail ...
  • Rozenberg, G.  and Reisig, W. (1998) Lectures on Petri Nets ...
  • Reveliotis, A. (2000) Conflict resolution in AGV systems , IIE ...
  • Seçkin, M. (2013) The application of automation theory to railway ...
  • Xun , J.,  Ning, B., Li, K. and Zhang, W. ...
  • Wang, P., Goverde, S. and Wang, Q. (2016)  Rescheduling trains ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 21,729
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support