CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و شبیه سازی دسته موتور الاستیک با توجه به خواص هایپرالاستیک

عنوان مقاله: تحلیل و شبیه سازی دسته موتور الاستیک با توجه به خواص هایپرالاستیک
شناسه ملی مقاله: ECME08_022
منتشر شده در هشتمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

یوسف جعفراقایی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران
محمود مکی آبادی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
حسین دریجانی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنرکرمان، کرمان، ایران
مجتبی بیگ زاده عباسی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله آنالیز نظری و تجربی برای دسته موتور خوردو مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله ابتدا اطلاعات مختصری ازدسته موتور های خودرو بیان شده است و سپس با استفاده از تحلیل جامع و غیر خطی به روش المان محدود پیش بینی صحیح ازرفتار سیستم موتور، دسته موتور و شاسی خودرو ارایه می شود. در این پروژه شبیه سازی نظری و تجربی رفتار یک دسته موتورالاستیک در حالت استاتیک در یک جهت با استفاده از مدل مونی رایولین مورد برسی قرار گرفته است. نتایج تجربی در ازمایشگاهمکانیک مقاومت مصالح دانشگاه صنعتی مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد میزان افزیش سختی که از شور 45 تا 70 درتمام جهت P به میزان 19 درصد می باشد.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1043290/