آنالیز مهندسی فاکتورهای انسانی در شناورهای تندرو از نظر ارتعاشات
Publish place: 1st International Conference on Challenges and New Solutions in Industrial Engineering and Management and Accounting
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 568
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CSIEM01_681
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1399
Abstract:
ارتعاش، نوسان مکانیکی حول یک نقطه تعادل است. ارتعاش ممکن است مانند حرکت آونگ متناوب (تکرار شونده) باشد یا مانند حرکت چرخ خودرو روی مسیر ناهموار تصادفی باشد. ارتعاشات اضافی در شناور می تواند باعث بروز یا افزایش خرابی تجهیزات و سازه یا وارد آمدن آسیب به خدمه و افراد روی شناور شود. استفاده عملیاتی شناورهای تندرو موجب ایجاد صدمه فیزیکی به خدمه شده و در نتیجه کاهش عملکرد را به همراه خواهد داشت. میزان قرار گرفتن کاربر در معرض ارتعاش به عوامل مختلفی بستگی دارد از جمله: نوع و طراحی شناور تندرو، سرعت دریانوردی شناور، شرایط محیطی و وضعیت بدن بستگی دارد. طیف وسیعی از فرکانس ها در حدود 0,5 تا 100 هرتز به بدن وارد می شوند. خدمه شناور تندرو به طورکلی در معرض انواع شتاب های خطی و دورانی در حین حرکت قرار می گیرند. در این مقاله قصد داریم منابع ارتعاشات وارد بر شناور را پیدا کنیم و با استفاد از استانداردها و پیشنهادات ارتعاشات وارد بر شناور و خدمه را به حداقل رسانیم.
Keywords:
Authors
سجاد آقارضایی
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، گروه صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی قم
میثم ظهرابی
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه امام حسین