بررسی پارامترهای موثر بررفتار شکست و تخمین عمر رشد ترک خستگی محورهای مورد استفاده در راه اهن
Publish place: 10th Congress of the Iranian Metallurgical Society
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,359
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMS10_182
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1389
Abstract:
در تحقیق حاضر رفتار خستگی محورواگنهای باری مورد بررسی قرارگرفته است بدین منظور در یک مرحله به بررسی دلایل مکانیکی و متالورژیکی منجر به شکست محورها پرداخته شد و در مرحله بعد رفتار شکست و شرایط رشدترک خستگی محورها در حین سرویس و در شرایط کاری با انجام تستهای چقرمگی شکست K1c اندازه گیری پارامترهای رشد ترک خستگی و انجام ازمایشهای شکست نگاری توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی SEM مورد انالیز و بررسی قرارگرفت. با توجه به بررسیهای به عمل آمده و براساس رشدختگس برای ارزیابی عمر محورها با درنظرگرفتن فاکتور شدت تنش استانه ای Kth∆ به نظر نمی رسد یک اخال با قطر 2 میلی متر در شرایط عادی کارکرد موجب شکست ناگهانی در محور شود.
Keywords:
محورهای راه اهن , رشد ترک خستگی طول ترک بحرانی
Authors
حمید علی حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مواد شناسایی و انتخاب مواد
عباسعلی نظربلند
استادیار بخش مهندسی مواد
کامران دهقانی
استادیار بخش مهندسی معدن
سیدحسین یزدانی طبایی
کارشناس مسئول ساخت و تولید مرکز تحقیقات راه اهن
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :