امروزه حمل و نقل جاده ای و ریلی، به عنوان یکی از مهمترین شاخص های توسعه ی اقتصادی هر کشوری به حساب می آید بنابراین ساخت، تعمیر و نگهداری زیرساخت های حمل و نقل از اهمیت بسزایی برخوردار است. پل-های رودخانه ای یکی از آسیب پذیرترین بخش های زیرساختی حمل و نقل زمینی محسوب می شود که سالیانه هزینه-های گزافی جهت ساخت و حفظ آن ها پرداخت می گردد. بررسی پدیده آبشستگی که ممکن است به طور مستقیم یا غیر مستقیم در طول عمر مفید یک سازه باعث تخریب و کاهش کارآیی آن گردد، بسیار ضروری است. در این مجموعه نشریات و کتب منتشره در این زمینه در داخل و خارج کشور بررسی شده و سعی گردیده تا تحقیقات سال-های اخیر نیز مدنظر قرار گیرد. مکانیسم آبشستگی در کوله و پایه پل تشریح گردیده و پل ها از نظر حساسیت در برابر آبشستگی دسته بندی گردیده اند. در ادامه انواع خرابی های قابل وقوع در اثر آبشستگی مورد مطالعه قرار گرفته و میزان اهمیت و رواج هر نوع خرابی تعیین شده است. با استفاده از روش همسان برآورد مخاطره آبشستگی، مدل برآورد مخاطره آبشستگی و روش غربالگری اولیه ارایه شده است. روش های پیشگیری، مرمت و تعمیر انواع خرابی-های ناشی از آبشستگی به تفصیل تشریح گردیده است و در نهایت ملاحظات لازم در زمینه بازرسی و نگهداری دوره-ای پل ها بیان شده است.