نوروز محمدنوری - دانشیار، دانشکده مکانیک ، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران
علی حدادی - دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشکده مکانیک ، دانشگاه علم و صنعت، تهران ، ا
امین امیراحمدی - استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

در این مقاله به بررسی تاثیر نوع نگهدارنده در عملکرد پیل سوختی اکسید جامد صفحه ایی پرداخته شده است.شبیه سازی در شرایط نگهدارنده آندی،کاتدی و الکترولیتی انجام شده و رفتار پیل از نظر جریان و دانسیته جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. دمای پیل 1073 کلوین میباشد، و نگهدارنده نوع کاتدی رفتار بهتری را نسبت به نگهدارنده نوع آندی و الکترولیتی در پیل سوختی اکسید جامد نشان میدهد. تحلیل افت ولتاژ در نگهدارنده ها نشان دهنده این است که در حالت نگهدارنده الکترولیتی افت اهمی تاثیر ونقش بسزایی را در عملکرد پیل ایفا می کند و این در حالی است که در نگهدارنده کاتدی و آندی نقش اصلی ترکیبی از افت اهمی و فعالیت می باشد. در ادامه تاثیر پارامترهایی همچون ارتفاع و عرض کانال ها و... در عملکرد هریک از نگهدارنده های کاتدی و آندی بررسی شده است. لازم به ذکر است که شبیه سازی به روش اجزاء محدود میباشد.

پیل سوختی اکسید جامد صفحهای، نگهدارنده، روش میکرواسکیل، لایه پشتی، لایه واکنش