محمدجواد قماشی - دانشجوی فوق لیسانس)، پژوهشکده انرژی، پژوهشگاه مواد و انرژی، مشکین دش
فریده قوی پنجه - عضو هیئت علمی)، پژوهشکده انرژی، پژوهشگاه مواد و انرژی، مشکین دشت

هیدروژن به دلیل داشتن قابلیتهای احتراقی فوق العاده مانند سرعت شعله بالا، به عنوان یکی از حاملهای انرژی میباشد. با توجه به اینکه سوخت هیدروژن، غالباً به وسیله الکترولیز و با کمک انرژی ناشی از منابع تجدیدپذیر حاصل میشود، به عنوان ذخیره ساز و حامل انرژیهای تجدیدپذیر مطرح میباشد. هیدروژن به عنوان یک سوخت پاک در اختلاط با دیگر سوختها نظیر گاز طبیعی فشرده، میتواند سبب بهبود و اصلاح احتراق و کاستن از میزان آلاینده ناشی از آن گردد. در این مقاله با مرور تحقیقات گوناگون انجام شده در این زمینه، تاثیرات مخلوط هیدروژن و گاز طبیعی فشرده بر احتراق در موتورهای احتراق داخلی و میزان آلایندههای حاصل، مورد بررسی قرار گرفته و مدت زمان بازگشت سرمایه جهت راه اندازی تجهیزات استفاده از این تکنولوژی تخمین زده شده است.

آلایندههای خروجی، گاز طبیعی فشرده، مخلوط متان و هیدروژن، موتورهای احتراق داخلی