مهدی محسنی فر - مربی، گروه ماشینهای کشاورزی، دانشگاه پیام نور ،دورود و زرین شهر، ایرا
مهران ایزدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیزاسیون کشاورزی، دانشگاه آزاد اسلام
علی کوشکی - مدرسگروه ماشینهای کشاورزی، مرکز آموزش علمی کاربردی جهاد کشاورزی الی
بهمن فریدونی - کارشناس ارشد اداره زراعت سازمان جهاد کشاورزی استان لرستان

در این تحقیق خواصفیزیکی و شیمیایی بیودیزل تولیدی با سوخت دیزل رایج در کشور و ترکیبات مختلف این دو سوخت مورد مقایسه قرار گرفتند. بدین منظور متیل استر سویا از ترنس استریفیکاسیون روغن پالایش نشده سویا توسط الکل متیلیک ودر حضور متوکسید سدیم به عنوان کاتالیزور و در دمای 75 درجه سانتیگراد تهیه گردید. سوختهای مورد آزمایش شامل سوخت دیزل مرسوم در ایران به عنوان سوخت مرجع و ترکیبا ت متیل استرسویا تولیدی بر مبنای حجمی 25 ، 75 ، 50 و 100% که به ترتیب با نمادهای B100,B75,B25,B00 نامیده میشوند در نظر گرفته شدند. نتایج آزمایش های شاخص ستان، گرانروی، نقطه اشتعال و وزنمخصوص متیل استرخالص سویا را به ترتیب60/8% ، 31/5 % ، 56/8% و 4% بیشتر از سوخت دیزل نشان میدهد ارزش حرارتی، مقدار گوگرد، میزان خاکستر و نقطه ریزش متیل استر خالص سویا را به ترتیب 11/6% ، 0/1 ، 100% و 9 درجه سانتیگراد کمتر از سوخت دیزل مرسوم می باشند. نتایج آزمون ها، تشابه سوخت B25 را نسبت به B00 و در مواردی برتری آن را تأیید می کند. بطوریکه آهنگ تغییرات خواص سوخت B25 به عنوان نزدیکترین سوخت به سوخت دیزل مرسوم روندی مشابه B00 را داشته و در مورد ارزش حرارتی گرانروی، وزن مخصوص و عدد اسیدی کاهش اندکی بترتیب میزان 1% ، 3/66% و 0/7 و 1/3 برابر داشته است

بیودیزل، متیل استر سویا، ترنس استریفیکاسیون، خصوصیات سوخت