علیرضا فلاحت - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر
احسان هادی زاده - شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب
محمدامین دهقانی سانیج - سازمان هوافضا

دراین مقاله با استفاده از یک مدل دو بعدی گردباد ایجاد شده توسط توربین باد به وسیله مدل اغتشاشی لزجت گردابی شبیه سازی شده است با استفاده از حل معادلات مربوط بصورت تفاضل محدود در پشت توربین باد مقدارکاهش سرعت در فواصل مختلف پایین دست توربین بدست آمده است مقادیر کاهش سرعت در ضرایب پیشران شدت اغتشاش و شرایط مختلف جوی خنثی، پایدرا وناپایدار بدست امدها ست سپس با وارد کردن اثرات پیچ و خم گردبار مقدارکاهش سرعت در ناحیه گردباد محاسبه شده است مقایسه نتایج با نتایج ازمایشگاهی موجود نشان میدهد که این نتایج از دقت خوبی برخوردار می باشد و می تواند برای شبیه سازی گردباد واقعی توربین های باد به کار رود.

توربین باد، گردباد، شبیه سازی عددی، شرایط جوی، ضریب پیشران