افزایشبار محوری و نقشآن در تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 826

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

GHAEMCIVIL01_018

تاریخ نمایه سازی: 26 دی 1389

Abstract:

راهکارافزایشبار محوری به منظور افزایشظرفیت حمل و نقل ریلی در دستور کار راه آهن ایران قرار دارد.در حال حاضر پرو ژه های متعددی در زمینه ارزیابی میزان باربری ابنیه فنی و ادوات رو سازی تعریف و در دست مطالعه قرار دارد.ولی به یکموضوع کمتر پرداخته شده استو آن مقدار افزایشهزینه تعمیر و نگهداری ناشی از افزایشبار محوری و نرخ خرابی پارامترهای هندسی می باشد که آیتم مهمی در زمینه ایمنی است و در این مقاله برای وضعیت خطوط ایران تحلیل و محاسبه شده است .البته هدف از این تحقیق رد لزوم افزایشبار محوری نمی باشد بلکه روشنگر مباحثی است که می تواند در برنامه ریزی دقیق و مهندسی در جهت کاهشهزینه ها و افزایشبازده اقتصادی ناشی از افزایشبار محوری موثر باشد

Authors

یاسر بوداغی

کارشناسارشدعمران_ راه و ترابری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • شناسایی عیوب خط و پارامترهای نگهداری، مرکزآموزش عالی راه آهن، ...
  • نشریه شماره 279 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، (مشخصات ...
  • بررسی امکان افزاش بار محوری در مسیر بافق -زرین شهر، ...
  • روشهای نگهداری خط آهن، تالیف :جبارعلی ذاکری - مهرداد رضازاده، ...
  • سایت مرکزتحقیقات راه آهن www.irirw.com ...
  • نمایش کامل مراجع