تحلیل عمر خستگی حرارتی-مکانیکی پیستون یک موتور دیزل از جنسAlSi12
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,216
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNTME01_008
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389
Abstract:
پیستون یک موتور دیزل تحت بارگذاری شدید حرارتی ومکانیکی قرار دارد. خستگی ناشی از بارگذاری هم زمان مکانیکی و حرارتی نقش تعیین کننده ای در ایجاد آسیب و کاهش عمر پیستون دارد. تنشهای حرارتی ناشی از بارگذاری حرارتی در پیستون منجر به ایجاد خستگی حرارتی کم چرخه میشوند. همچنین، تنشهای مکانیکی ناشی از بارگذاری نوسانی فشار احتراق، نیروی اینرسی و نیروی جانبی پیستون سبب ایجاد خستگی پر چرخه در دمای بالا میگردند. در این مطالعه به تحلیل عمر خستگی حرارتی -مکانیکی پیستون یک موتور دیزل از جنسAlSi12 پرداخته شده است. تحلیل تنشهای حرارتی و مکانیکی وارده بر پیستون درنرم افزار اجزاء محدودANSYS انجام شده است. برای تعیین پارامتر آسیب از تئوری صفحه بحرانی مقیاس تنش عمودی که برای شرایط بارگذای چند محوری غیر تناسبی مناسب است استفاده شده است. با توجه به نتایج تجربی آزمونهای خستگی ماده پیستون، عمر خستگی کم چرخه با استفاده از رابطه منسون -کافین 1 محاسبه شده است. اثرات تمرکز تنش و شیار در کاهش استحکام خستگی با استفاده از روش گرادیان نسبی تنش لحاظ شده است. نتایج حاکی از آن است که تنشهای حرارتی در پیستون، تنشهای غالب و حاکم در کاهش عمر خستگی پیستون میباشند که منجر به ایجاد خستگی کمچرخه و همچنین سبب ایجاد تنشهای میانگین در خستگی پر چرخه آن میشوند.
Keywords:
Authors
مجیدرضا ایت اللهی
استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
فائزه محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت
حمیدرضا چمنی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :