تحلیل تنش حرارتی-مکانیکی پیستون یک موتور دیزل

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,613

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCNTME01_009

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389

Abstract:

یکی از قطعات مهم و بحرانی موتور دیزل، پیستون م یباشد که تحت بارگذاریهای هم زمان حرارتی و مکانیکی قرار دارد. به منظور طراحی و محاسبه عمر خستگی پیستون باید توزیع تنش- کرنش در تمام نقاط آن در دسترس باشد. بدست آوردن پاسخ تنش و کرنش در این نوع قطعات که تحت بارگذاری چند محوری مکانیکی و حرارتی قرار دارند، از طریق روشهای آزمایشگاهی اغلب دشوار است. بنابراین استفاده از شبیه سازی توسط نرم افزا رهای المان محدود برای تعیین پاسخ تنش و کرنش در این گونه قطعات لازم م یباشد. در این مطالعه به تحلیل تنش حرارتی و مکانیکی پیستون یک موتور دیزل از جنس آلیاژAlSi12 توسط نرم افزار اجزاء محدودANSYSپرداخته شده است. از مدل المان محدود مجموعه پیستون و محور آن در تحلیل سازهای پیستون استفاده شده است و تماس بین آنها لحاظ شده است. توزیع دمای مجموعه پیستون، فشار گازهای داخل محفظه احتراق، توزیع نیروی جانبی و شتاب خطی پیستون در تحلیل سازهای پیستون لحاظ شده است. به منظور بدست آوردن چرخه تنش- کرنش، تحلیل سازهای پیستون در چندین گام بارگذاری انجام شده است و ماده پیستون به صورت الاستو- پلاستیک (بر حسب دما) در نظر گرفته شده است. چرخه تنش-کرنش در اثر بارگذاریهای اعمالی به پیستون در شرایط عملکردی آن به طور دقیق محاسبه شده است و نواحی بحرانی از دیدگاه حداکثر مقدار تنشهای اعمالی به پیستون مشخص شده است. همچنین، تغییرشکل پیستون در اثر توزیع تنشهای اعمالی به آن محاسبه شده است

Keywords:

پیستون , تحلیل تنش حرارتی- مکانیکی , المان محدود , موتور دیزل

Authors

مجیدرضا ایت اللهی

استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

فائزه محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ای

حمیدرضا چمنی

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • C. Halaszi , G. Gaier, H. Dannbauer, prediction ...
  • "Properties and Selection Irons, Steels and High Performance Alloy", ASM ...
  • C.H. Li, "Piston thermal deformation and friction considerations _ SAE ...
  • M. Tahar Abbas, P. Maspeyrot, A. Bounif., J. Frene, 2004, ...
  • Y. Liu, R.D. Reitz, 1997, ،، Multidimens ional modeling of ...
  • Y. Liu, R.D. Reitz, 1998, "Modeling of heat conduction within ...
  • Mollenhauer, K., Tschoeke, H., :Handbook of Diesel Engines", Springer Heidelberg ...
  • J. Pan, R. Nigro, 2005, "Matsuo E. 3-D Modeling of ...
  • Samria, 1986, _ heat transfer studies _ a diesel engine ...
  • Ghaffarpour, 2006, "Thermal analysis of an SI engine piston using ...
  • نمایش کامل مراجع