تشخیص عیب انژکتور در خودروهای چهار سیلندر با استفاده از تبدیل موجک و روش دستهبندی
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,088
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNTME01_041
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389
Abstract:
در دوران مدرن اتومبیل های پیچیده لزوم توسعه عمومی و خودکار ابزارهای تشخیص عیب را بوجود اورده اند در اینده انتظار می رود که وسایل نقلیه حاوی بیش از صد سیستم دریافت داده باشند تا بتوانند تعدادزیادی از متغیرهای سیستمی را کنترل و نمایش دهند و به واحد کنترل الکترونیکی برای پردازش انتقال دهند در حل مساله ی تشخیص خطای موتور به دلیل وجود تجهیزات پیچیده و جزئیات حالات عملکرد موتور روشهای تشخیص خطای موتور خیلی پیچیده می باشند دراین مقاله با استفاده از پردازش سیگنالهای خروجی از انژکتور و شناخت رفتار این الگوها به بررسی تحلیلی آن پرداخته شده است. و مبحث عیب یابی با استفاده از موجک بیان شده است درواقع با شناخت این الگوها می توان از نوع عملکرد، صحت و یا عدم کارکرد سیستم احتراق اطمینان حاصل نمود.
Keywords:
Authors
بهروز جعفری نیا
عضوباشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
وحید اقاعلیخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
مهدی کریمی
استادیار دانشگاه بوعلی سینای همدان
کیوان معقولی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :