CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی مکانیزم جدید برای قالبهای گیره و فشار دردستگاه خم لوله کششی چرخشی

عنوان مقاله: طراحی مکانیزم جدید برای قالبهای گیره و فشار دردستگاه خم لوله کششی چرخشی
شناسه ملی مقاله: NCNTME01_103
منتشر شده در همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

حامد معصومی - عضو هیئت علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد گلپایگان
سیدمحسن صفوی - عضو هیئت علمی دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
یاسر میرباقری - عضو هیئت علمی گروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد گلپایگان
محمد سالم - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان

خلاصه مقاله:
دستگاههای خم لوله کششی چرخشی یکی از دستگاههای مهم و استراتژیک صنعت روز دنیا می باشند با بررسی این دستگاه مشخص گردید که می توان بعضی از مکانیزمهای موجوددراین دستگاه را ارتقا داده و در عین حال هزینه های ساخت دستگاه را کاهش داد با بررسی درجات ازادی مورد نیاز برای مکانیزم ها قالبهای گیره و فشار و با در نظر گرفتن چگونگی انتقال توان به هریک از این مکانیزم ها، مکانیزمهای جدیدی برای حرکت این دو قالب طراحی گردید. به منظور محاسبه نیروهای اعمالی به هریک از قالبها در این فرایند از مدلسازی اجزا محدود استفاده شد. به این منظور فراینددر نرم افزار اباکوس مدلسازی شد و صحت نتایج آن بررسی گردید. با بررسی نیروهای اعمالی به قالبهای گیره و فشار مشخص گردید مکانیزم های طراحی شده قابلیت تحمل نیروهای اعمالی را دارند در پایان با بررسی فرایند ساخت مکانیزمهای ارائه شده مشخص گردید علاوه بر سادگی مکانیزم ها هزینه های ساخت نیز به میزان زیادی کاهش یافته که می تواند کمک شایانی بهاستفاده از این دستگاه پرهزینه در صنعت کشور نماید.

کلمات کلیدی:
خم لوله کششی - چرخشی، طراحی مکانیزم قالب فشار، طراحی مکانیزم قالب گیره، روش اجزا محدود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/109940/