تحلیل و بررسی مدل استاتیکی و دینامیکی پیل سوختی PEM
عنوان مقاله: تحلیل و بررسی مدل استاتیکی و دینامیکی پیل سوختی PEM
شناسه ملی مقاله: NCNTME01_121
منتشر شده در همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک در سال 1389
شناسه ملی مقاله: NCNTME01_121
منتشر شده در همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدرضا عصاری - استادیار دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
عباسعلی تقی پور - مربی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
مجتبی یوسفی کیا - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
محمود سبحانی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
خلاصه مقاله:
محمدرضا عصاری - استادیار دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
عباسعلی تقی پور - مربی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
مجتبی یوسفی کیا - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
محمود سبحانی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول
دراین مقاله مدلسازی و تحلیل و بررسی پیل سوختی الکترولیت پلیمری برای دو مدل مورد ارزیابی قرارگرفته است با توجه به قابلیت تکنولوژی پیل PEM این پیل با دو مدل حالت پایدار استاتیکی و دینامیکی بررسی شد هاند و با مقایسه مشخصات اصلی خروجی این نوع پیل یعنی توان و ولتاژ به کارگیری و استفاده آن در محیط هایواقعی ارزیابی شده اند. برای مثال با توجه به نتایج حاصله از نمودارهای تولید توان PEM به کارگیری این نوع پیل برای کاربردهای اتوماتیک مصارف خانگی و خودروی هیبریدی مناسب است با مقایسه و بررسی توان و ولتاژ تولیدی در حالت پایدار و در حالت دینامیکی این نکته ثابت می شود که فرض عدم وابسته بودن دما به جرین و زمان فرضی است اشتباه و درعمل به صورت تابعی از جریان و زمان بایددر نظر گرفته شود. نتایج حاصله از این مدل در محیط MATLAB-M FILE به دست امده است نتایج نشان میدهد که این مدل رفتار دینامیکی و استاتیکی پیل PEM را به خوبی نشان میدهد.
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/109957/