هادی پاسلار بندری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دریایی ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمید سری - دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن قاسمی

امروزه شناور های تندرو کاربرد های فراوانی در صنایع مختلف دارند . یکی از انواع آنها ، شناور تک بدنه است که از نظر نوع طراحی و ساخت نسبت به دیگر شناورهای تندرو ساده تر به نظر می رسد . از بین این نوع شناور ها ، بدنه هایی که دارای یک چاین می باشند ، بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند . استفاده از شناورهای تندرو مستلزم طراحی دقیق و اصولی آنان می باشد . در این راستا ، تعیین نیرو هایی که به بدنه این شناور ها مخصوصا در سرعت های بالا وارد می شود ، و نتیجتا ساخت بدنه این شناور ها بصورتی که کمترین وزن را داشته باشد ، دارای اهمیت ویژه ای است در این پروژه با استفاده از نرم افزارANSYS CFX یک شناور تندروی تک بدنه چاین دار ( دارای یک چاین ) در شرایط سطح آزاد بدون موج ، مدل سازی شده و نتایج بر اساس توزیع سرعت در اطراف و پاشنه شناور و مهمتر از آن توزیع فشار و ضریب فشار در کف شناور ارائه شده است . انواع مدل سازی شناور پروازی را در این نرم افزار می توان انجام داد : 1) ایجاد شرایط پروازی از قبیل تنظیم زاویه تریم و طول خیس شده و حل مساله در شرایط پایا 2) ایجاد شرایط گذرا به نحوی که با تغییر سرعت ، زاویه تریم و طول خیس شده خود به خود تغییر کنند طبیعتا راه اول ساده تر به نظر می رسد ، که در این پروژه از این روش برای مدل سازی شناور استفاده شده است . این شرایط برای یک شناور تک بدنه در 6 سرعت از 10 نات تا 60 نات با گام 10 نات ایجاد و مساله در حالت پایا اجرا شده است

توزیع فشار ، شناورهای تندرو ، نرم افزارANSYS CFX حل حالت پایا