CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

عیب یابی سیستم رانش شناورهای سطح رو با استفاده از پایش وضعیت ارتعاشی

عنوان مقاله: عیب یابی سیستم رانش شناورهای سطح رو با استفاده از پایش وضعیت ارتعاشی
شناسه ملی مقاله: INCFB01_028
منتشر شده در اولین همایش ملی شناورهای تندرو در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید ضامن - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مرکز طراحی مهندس
مجید معاونیان - استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشکده مهندسیدانشگاه فردوسی مشهد
مهدی گلیانی - کارشناس ارشد مهندسی متالورژی مرکز طراحی مهندسی توس دریا

خلاصه مقاله:
نگهداری و تعمیرات موضوعی است که با سیستمهای مکانیکی و ماشین الات درصنایع عجین است از انجا که سیستم رانش شناورهای سطح رو حساسیت عملکردی بالایی دارند و همچنین شرایط کاری سخت و بحرانی را نیز تحمل می کنند ضرورت اجرای یک روش پایش وضعیت و عیب یابی کارا که از ملزومات نگهداریو تعمیرات بهینه دراین سیستم ها است احساس می شود لذا دراین پژوهش ابتدا خصوصیات سه روش کلی نگهداری و تعمیرات شامل روش تعمیر در صورت بروز خرابی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه و نگهداری و تعمیرات پیش بینانه مورد بررسی قرارگرفته است سپس مروری بر انواع روشهای پایش وضعیت که از الزامات نگهداری و تعمیرات پیش بینانه است صورت پذیرفته است. در نهایت عیب یابی براساس پایش وضعیت و تحلیل سیگنالهای ارتعاشی که رویکردی قدرتمند در این مقوله است بصورت عملی در سیستم رانش یک شناور سطح رو در شرایط ازمایشگاهی پیاده سازی و اجرا شده است در ضمن با توجه به شرایط ازمایشات می توان پیش بینی کرد که این رویکرد قابلیت تعمیم و اجرا در شرایط میدانی را دارد

کلمات کلیدی:
سیستم رانش شناورهای سطح رو، نگهداری و تعمیرات پیش بینانه، پایش وضعیت ارتعاشی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/110331/