اولویت بندی سیستمهای حمل و نقل هوشمند ITS در کلان شهرها براساس نقاط حادثه خیز
Publish place: National Civil Engineering Conference
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,064
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEC01_146
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1389
Abstract:
پس از مرحله تبیین مشکلات منطقه تحت مطالعات هوشمند ساختن باید نسبت به تعیین نیازهای کاربر هر منطقه اقدام گردد. دراین راستا بدیهی است که هر نیاز کاربر زاییده یک مشکل حمل و نقلی می باشد با این حال بسیاری از ملزوماتو محدودیتهایی که در قسمت تعیین منطقه موثر تبیین می گردد نیز در فرایند تعیین نیازهای کاربر منطقه از نقش قابل توجهی برخوردار می باشد در تعیین اولویت اجرای تجهیزات سیستمهای حمل و نقل هوشمنددر شهرها به بررسی کلان شهر شیراز به عنوان مطالعه موردی پرداختیم. در ابتدا پارامترهایی را که موجب بروز بیشترین تخلفات رانندگی درون شهری بود را از اداره راهنمایی و رانندگی گرداوری کردیم و با وزن دهی توسط کارشناسان به تعیین اولویت تخلفات در مسیر ها پرداختیم. سپس براساس درصد فراوانی نسبی و وزن بندی برای هر نوع تخلف رانندگی بیشترین نوع تخلفات برای استفاده از تجهیزات مورد نیاز در آن محور بررسی گشت و از ترکیب این دو حالت به یک جمع بندی نهایی رسیدیم.
Keywords:
Authors
محمد صدیق باور
دانشجوی دکتری عمران برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه UTM
محمدرضا صدیق باور
کارشناس ارشد اقتصاد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :