شبیه سازی عددی انتقال حرارت در تایر رادیال

در این مقاله به کمک روش المان محدود به شبیه سازی انتقال حرارت در تایر سواری 13-165/65رادیال در زمان اولیه حرکت در شرایط گذار و سپس در شرایط پایا پرداخته می شود. نمودار تغییرات دما در مقطع عرضی(شانه ،مرکز ترد،دیواره،بید) تایر در زمان اولیه حرکت تا لحظه رسیدن به شرایط پایدار نسبت به زمان ودر حالت پایدار در مقطع عرضی نشان داده می شود در شبیه سازی عددی، تایر از سه قسمت همگن و ایزوتروپیک به نام های لاستیک ، نخ و سیم فولادی فرض شده و مقطع تایر دو بعدی و متقارن در نظر گرفته می شود، سپس مدل سازی و مش بندی توسط نرم افزار انسیس و المان سطحی 77 که یک المان چهارضلعی درجه دوم صورت می گیرد در نهایت بر اساس این شبیه سازی می توان پیشنهاداتی جهت جلوگیری از افزایش دما، کاهش انتقال حرارت در نقاط بحرانی، همچنین عمر، کیفیت و قابلیت اعتماد تایر ارایه شود

Keywords:

المان محدود , تایر رادیال , شرایط گذار , پایدار , انسیس