ارائه یک مدل ترمودینامیکی جهت شبیه سازی موتورهای اشتعال جرقه ای با ترکیب سوخت گاز متان و هیدروژن
Publish place: The First Regional Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,212
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH01_149
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1389
Abstract:
در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از روابط حاکم بر سیکل بسته موتورهای اشتعال جرقه ای و استفاده از معادلات قانون اول ترمودینامیک و بقاء جرم و سایر روابط تجربی ، شاخص های مهم یک موتور گازسوز چهار سیلندر تا حد امکان پیش بینی گردد. این کد بعنوان یک ابزار مناسب جهت پیش بینی مشخصه های عملکردی یک موتور اشتعال جرقه ای با ترکیب سوخت گاز متان و هیدروژن بکار می رود. بگونه ای که قابلیت پیش بینی پارامترهای مختلف موتور نظیر: اندازه دما و فشار داخلی موتور و میزان انتقال حرارت و آزادسازی حرارت و ضریب انتقال حرارت بر حسب زاویه میل لنگ را دارا می باشد. همچنین جهت اطمینان از صحت و دقت محاسبات، نتایج حاصله با نتایج تجربی موتور پیکان 1600 سی سی مقایسه گردیده است که تطابق خوبی بین آنها مشاهده گردیده است.
Keywords:
Authors
هادی یونسیان
دانشجوی کارشناسی ارشد- دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی- دانشکده مکانیک
علی کشاورز ولیان
دانشیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی-دانشکده مکانیک
سیدعلی جزایری
استادیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی-دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :