شبیه سازی میزان رسوب آسفالتین در عملیات تزریق گاز امتزاجی در یکی از مخازن نفتی فلات قاره
Publish place: The 1st National Conference for Technology Development in Oil, Gas & Petrochemical Industries
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,129
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TOIL01_113
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1389
Abstract:
رسوب اسفالتین در مخازن نفتی یکی از مشکلات بسیار مهم درتولید از مخازن می باشد که بطور کلی یافتن راه کارهای مناسب برای رفع مشکل تشکیل رسوب اسفالتین در مخازن نفتی مستلزم دانش کافی و دقیق از ماهیت حقیقی مخزن می باشد فاکتورهای موثر بر رسوب اسفالتین شامل تغییرات فشار، تغییرات دما، تغییرات ترکیب نفت می باشد که باعث کاهش نفوذپذیری و تغییر ترشوندگی سنگ مخزن و در نهایت کاهش تولید نفت از مخزن می گردد در شرایط عادی مخزن اسفالتین رزین و نفت از لحاظ ترمودینامیکی با هم در تعادل هستند که رسوب اسفالتین براثر تغییر در شرایط تعادل و یا محیط بوجود می اید از انجا که اسفالتین بوسیله رزین ها پایدار شده اند لذا هر پدیده شیمیایی و یا مکانیکی و یا الکتریکی که این پایداری را برهم بزند باعث رسوب اسفالتین خواهد شد دراین تحقیق که برروی یکی از مخازن نفتی شرکت نفت فلات قاره صورت گرفت جهتانجام تست Multi Phase Flash ابتدا C+7 به سه جزء PNA شکسته شد و سپس در دمای مخزن و فشارهای مختلف امکان تشکیل رسوب اسفالتین با استفاده از شبیه ساز تجاری مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت.
Keywords:
Authors
خسرو صفری
دانشجوی کارشناسی ارشد پژوهشی مهندسی نفت دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیق
ناصر علیزاده تبریزی
عضو هیئت علمی دانشگاه امیرکبیر
کریم سلحشور
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعت نفت دکتری مهندسی نفت
سیدابوذر موسوی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی مخازن هیدروکربوری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :