اسماعیل امیدعلی - دانشجوی دوره دکتری شهرسازی دانشگاه ازاد اسلامی واحد تهران جنوب
محمود امیدعلی - دانش اموخته دوره کارشناسی ارشد سنجش از دور و سیستم های اطلاعات جغرافیایی دانشگاه تربیت مدرس

حمل و نقل پایدار شهری گرایش به محدود ساختن و یا کاهش استفاده از اتومبیل شخصی را دارد، و سه الگوی حمل و نقل عمومی، پیاده روی و دوچرخه سواری را پیشنهاد می کند.در طرح های جامع شهری به موضوع حمل و نقل عمومی اشاره شده ولی به دو الگوی پیاده روی ودوچرخه روی کمتر اشاره ای شده است. بنا به اهمیت موضوع، در این مقاله ضمن پرداختن به مفهوم توسعه پایدار شهری، بر لزوم توجه به مسیر پیاده روی و شبکه دو چرخه سواری اشاره شده، و مزایا ویژگی ها و ضوابط شبکه پیاده روی و دوچرخه سواری تشریح شده است. تحقیق حاضر از نظر هدف در زمره تحقیقات بنیادی ـ توسعه ای و از نظر روش توصیفی ـ تحلیلی است. در مبحث نتیجه گیری فواید اجرای طرح دوچخ سواری وپیاده روی از جمله کاهش الودگی های زیست محیطی حفظ سلامتی جسمی و روحی افراد، کاهش ترافیک و اتلاف وقت شهروندان، جذب توریست و ... سخن به میان آمده است.

پیاده روی، دوچرخه سواری، توسعه پایدار شهری، حمل و نقل پایدار