بررسی لرزه ای پل های تعریض شده و نحوه بهسازی بهینه پل ها

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 331

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CECAUD02_097

تاریخ نمایه سازی: 15 مهر 1399

Abstract:

با توجه به رشد وسایل نقلیه و افزایش حجم تردد از یک سو و از سوی دیگر بهبود کیفیت تردد، نیاز رو به گسترش افزایش ظرفیت راهها و بالطبع اجزای ساز های راه نظیر پل ها و تونل ها را موجب می شود. در این راستا تعریض پل ها راهکار بسیار مفیدی برای حل مشکل ترافیک در راه ها خواهد بود. اگرچه پل ها توانایی بسیار خوبی در تحمل بارهای ثقلی دارند اما در برابر بارهای جانبی از جمله زلزله از خود ضعف نشان می دهند. از این رو در این تحقیق سعی بر آن است که با ارزیابی لرزه ای پل های تعریض شده، قبل و بعد از تعریض، تفاوت رفتار لرزه ای آنها در این دو حالت بررسی شود. ارزیابی لرزه ای به دو روش نسبت ظرفیت به تقاضای اعضا اجزای پل و ارزیابی مقاومت جانبی پل به روش بار افزون انجام می گیرد. در تحلیل تقاضا در روش نسبت ظرفیت به تقاضا از روش تحلیل طیفی چند مودی استفاده شده است. تحلیل طیفی چند مودی از نوع تحلیل دینامیکی الاستیک می باشد. در روش مقاومت جانبی از تحلیل پوش آور که یک تحلیل استاتیکی غیرخطی می باشد استفاده شده است. مدلسازی و تحلیل در نرم افزار SAP2000 صورت گرفته است. ارزیابی و طراحی لرزه ای بر اساس عملکرد صورت می گیرد به گونه ای که ابتدا سطح عملکرد پل مشخص شده سپس ارزیابی به منظور رسیدن به آن سطح عملکرد انجام می شود. در این راستا پل سوم اهواز که یک پل بتنی است و تعریض شده است به منظور ارزیابی لرزه ای، مدل شده است و تحلیل های مورد نظر بر روی مدل پل اعمال می شود. نتایج حاصل از تحلیل در هر دو روش حاکی از آن است که پل قبل از تعریض عملکرد خوبی در برابر زلزله مورد نظر دارد اما پس از عملیات تعریض، پل در پایه هایی که ارتفاع ستون های آنها کوتاه تر است) پایه های ابتدایی و انتهایی پل آسیب پذیر می باشد و این پایه ها توانایی مقابله با زلزله مورد نظر را نخواهند داشت و نیاز به بهسازی دارند.

Keywords:

Authors

سعید حجازی راد

دکتری تخصصی مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران