وحید بهرامی - کارشناس ارشد معماری

مديريت و هدايت جابه جايي انسان و کالا در سطح معابر يک شهر، مهم ترين هدف ايجاد سيستم هاي حمل و نقل شهري است. ترافيک سنگين شهري يکي از مشکلات زندگي شهري جديد و ماشيني شدن جوامع بشري است. با افزايش جمعيت و رشد غير اصولي شهرها از يک طرف و افزايش خودروها ازطرف ديگر به منظور کاهش ترافيک در شهر، احداث پارکينگ هاي عمومي به عنوان يکي از راهکارهاي مؤثر، ميتواند مدنظر قرار گيرد. کارکرد اين سيستم وابسته به وجود زيرساخت هاي لازم و نيز قرارگيري مناسب اجزا مختلف آن و هماهنگي اين اجزا با يکديگر است. يکي از مهم ترين زيرساخت هاي سيستم حمل و نقل مراکز شهرهاي بزرگ، پارکينگ هاي طبقاتي عمومي هستند که نقش عمده اي در کاهش پارک حاشيه اي و رواني ترافيک ايفا مي کنند. اين پارکينگ ها زماني مي توانند کارايي لازم را داشته باشند که در مکان مناسب احداث شوند. با روش هاي علمي و به طور صحيح و اصولي ميتواند در روان تر شدن ترافيک شهري و استفاده بهينه از عرض معابر بسيار مفيد باشد. در اين مقاله پس از بررسي وضعيت شبکه معابر و پار کينگ هاي موجود واقع در مرکز شهر اروميه و مطالعه ظرفيت پارکينگ هاي موجود در آنها با توجه به حجم تقاضا، با کاربرد مدل تحليل سلسله مراتبي و نقاط مناسب جهت توسعه پارکينگ هاي عمومي مکان يابي شده اند، نتيجه اين تحقيق مشخص ميکند که پارکينگها در محدوده مرکزي شهر اروميه داراي توزيع مناسبي نيستند

پارکینگ، ترافیک شهری، منطقه مرکزی، شهر ارومیه