شیما رحمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی سهند تبریز
محمدتقی همزبان قراملکی - استادیار دانشگاه صنعتی سهند تبریز

با افزایش توسعه شهری در شهرهای بزرگ، نیاز به حفاری های عمیق برای ساخت پی ساختمان های بلند و موارد مشابهافزایش قابل توجهی داشته اند. این گودبرداری ها بسته به موقعیت و ابعادشان می توانند تاثیر قابل توجهی بر تونل هایسطحی به ویژه تونل های مترو داشته باشند. می توان پیش بینی کرد که با انجام گودبرداری در مناطق نزدیک تونل، بهدلیل سبک شدن زمین، جابه جایی های قابل توجهی در تونل اتفاق می افتد. این جابه جایی ها اگر بیش از حد مجاز باشندمشکلاتی را در پایداری تونل ها با خود به همراه خواهند داشت که لازم است مورد بررسی قرار گیرند. در این مطالعه تاثیرگودبرداری بر تغییرشکل تونل در انواع خاک رسی، دانه ای و ترکیبی با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی بررسی شدهاست. براساس این مطالعات، می توان درک بهتری از برهمکنش حفاری های سطحی و تونل ها به دست آورد که به عنوانمبنایی برای توسعه تدابیر مناسب برای جلوگیری از آسیب وارده بر سازههای موجود مورد استفاده قرار می گیرند. نتایجبه دست آمده نشان دادند که نوع زمین تاثیر قابل توجهی بر مقدار انحراف های ایجاد شده در اثر گودبرداری دارد.

مدل سازی عددی، تونل های سطحی، گودبرداری، FLAC 3D