بررسی میزان تاثیر خطاهای انسانی در بروز حوادث رانندگی رخ داده در بین رانندگان شهر یزد در سال 1387
Publish place: The first national student conference on management and new technologies in health sciences, health and environment
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,439
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MTHE01_049
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1389
Abstract:
یکی از مهم ترین حوادث، تصادفات رانندگی است که باعث مرگ و جراحات تعداد زیادی از افراد و همچنین خسارات اقتصادی کلان می شود. نتایج مطالعات نشان می دهند که رفتارهای نا ایمن و خطاهای انسانی مهم ترین علل وقوع این حوادث می باشند .دریک مطالعه توصیفی مقطعی میزان تاثیر خطاهای انسانی در بروز حوادث رانندگی رخ داده در بین پانصد و پنجاه راننده شهر یزد در سال 1387 با استفاده از روش نمونه برداری از رفتارهای انحرافی به کمک پرسشنامه ارزیابی رفتار رانندگان (DBQ)، مشاهده و مصاحبه، مورد بررسی قرار گرفت.بررسی نتایج به دست آمده نشان می دهند که مردان نسبت به زنان، تخلفات عمدی بیشتری را مرتکب شده اند. رانندگانی که بر طبق گزارش شخصی خود، دارای تاثیرپذیری بیشتری از حالات روحی خود در هنگام رانندگی بوده اند، خطاهای ناشی از عدم تمرکز و فراموشی بیشتری را گزارش کرده اند که حتی میزان آن در هنگام قرار گرفتن در حالات روحی بد و ناخوشایند افزایش هم یافته است. همچنین زنان به طور قابل توجهی نسبت به مردان خطاهای ناشی از عدم تمرکز و فراموشی بیشتری را گزارش کرده اند.نتایج حاصل از این پژوهش می توانند، نقش مهمی در شکل گیری یک مهندسی روان شناسی در جهت آموزش، رعایت اصول ایمنی در مسیرهای عبور و مرور وسایل نقلیه ایفا کنند. از آنجا که مطابق نتایج حاصل از این پژوهش بیشتر رفتارهای انحرافی در رانندگی عوامل انگیزشی را در بر می گیرند، به نظر می رسد که طراحی راه حل هایی استراتژیک در جهت ایجاد تمایز بین عوامل انگیزشی و مسائل ادراکی و شناختی، می تواند موثر واقع شود.
Keywords:
Authors
دامون کتابی یزدی
دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی یزد
غلامحسین حلوانی
عضو هیات علمی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :