مطالعه و بررسی روش های طراحی معکوس در کمپرسورهای محوری

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 851

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CMECE02_062

تاریخ نمایه سازی: 15 مهر 1399

Abstract:

اهداف مختلفی در طراحی یک ایرفویل مشخص، مورد نظر طراحان قرار می گیرد که یکی از این اهداف، تعیین هندسه ی مربوط به آن ایرفویل براساس یک توزیع فشار یا توزیع سرعت تعیین شده، می باشد. این روش طراحی به نام روش طراحی معکوس شناخته می شود که دارای هزینه محاسباتی کمتر و کارآیی بهتری در زمان کمتری می باشد. در روش مذکور با توجه به توزیع سرعت یا توزیع فشار تعیین شده (تابع هدف)، هندسه ایرفویل با بهینه سازی در عملکرد آیرودینامیکی مشخص می گردد. در این روش، هندسه ی مرز ایرفویل مجهول بوده و توزیع تعیین شده به عنوان تابع هدف (فشار یا سرعت) در راستای آن معلوم است . روش های متفاوتی که برای حل مسائل مربوط به این روش برای تعیین شکل ایرفویل وجود دارند شامل روش های تکراری و غیرتکراری می باشند. هرکدام از این روش ها اصول و مبانی مخصوص به خود را دارا هستند. آنچه که در این مقاله مورد بحث و بررسی قرار گرفته است، معرفی و بررسی کامل روش های رایج طراحی معکوس درکمپرسورهای محوری و مروری بر تحقیقات انجام شده در این حوزه می باشد.

Keywords:

Authors

امید حبیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی