ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

انتقال حرارت جابجایی در کندانسورهای موتورهای دریایی (مورد مطالعه mtu )

Year: 1399
COI: CMECE02_069
Language: PersianView: 435
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علی معارچی پور - کارشناس مکانیک اداره بنادر و دریانوردی استان خوزستان

Abstract:

افزایش انتقال حرارت به دلیل اهمیت ریاد در طراحي مبدل های حرارتي فشرده و در صنایع مختلف خصوصا یخچال ها ، ماشین ها و فرایندهای پتروشیمي از موضوعات مهم چند دهه اخیر بوده است. روش های افزایش انتقال حرارت به دو دسته فعال و منفعل تقسیم مي شود. روش فعال احتیاج به منبع بیروني داشته ، ولي روش منفعل به آن نیاز ندارد و به همین دلیل مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در اکثر کاربردهای مهندسي و مدیریت استفاده از سیستم های گرمایشي ، بازده و راندمان بالاتر مورد نیاز است. بدین ترتیب تاکنون روش های متعددی با هزینه های سنگین برای افزایش انتقال حرارت بررسي شده است. با بررسي و بهینه کردن متغیرهای فني ، و همچنین با تاکید بر افزایش سطوح در مبدلهای حرارتي مي توان باعث افزایش راندمان شد. بطور کلي افزایش انتقال حرارت مي تواند بصورت یک یا ترکیبي از حالت ، شکسته شدن لایه مرزی و بالا رفتن آشفتگي جریان ، افزایش سطوح انتقال حرارت ، ایجاد چرخش یا جریان های فرعي تقسیم مي شود. بعلاوه بهبود عملکرد انتقال حرارت بخصوص در مبدل های صفحه ای یا لوله ای مي تواند بوسیله تغییر شکل دیوار کانال مورد استفاده تحقق یابد. درون کویل های حلزوني و لوله های مارپیچ سیال در اثر حرکت دوراني و محوری ، نیرویي به آن وارد مي شود. این خود باعث مي شود تا شتاب شعاعي سیال صفر نشده و سیال همزمان که در طول لوله به جلو مي رود ، حول خط مرکزی لوله هم دوران کند. بنابراین نیروی گریز از مرکز بیشترین اثر را روی رژیم جریان گذاشته و باعث گردشي شدن جریان سیال مي شود. از این رو تحقیقاتي نیز در این زمینه انجام گرفته است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is CMECE02_069. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1114249/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
معارچی پور، علی،1399،انتقال حرارت جابجایی در کندانسورهای موتورهای دریایی (مورد مطالعه mtu )،2nd Italian Conference on Mechanical Engineering, Electrical Engineering and Computer،https://civilica.com/doc/1114249

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support