Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

انتقال حرارت جابجایی در کندانسورهای موتورهای دریایی (مورد مطالعه mtu )

تعداد صفحات: 19 | تعداد نمایش خلاصه: 8 | نظرات: 0
سال انتشار: 1399
کد COI Paper: CMECE02_069
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper انتقال حرارت جابجایی در کندانسورهای موتورهای دریایی (مورد مطالعه mtu )

علی معارچی پور - کارشناس مکانیک اداره بنادر و دریانوردی استان خوزستان

چکیده Paper:

افزایش انتقال حرارت به دلیل اهمیت ریاد در طراحي مبدل های حرارتي فشرده و در صنایع مختلف خصوصا یخچال ها ، ماشین ها و فرایندهای پتروشیمي از موضوعات مهم چند دهه اخیر بوده است. روش های افزایش انتقال حرارت به دو دسته فعال و منفعل تقسیم مي شود. روش فعال احتیاج به منبع بیروني داشته ، ولي روش منفعل به آن نیاز ندارد و به همین دلیل مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در اکثر کاربردهای مهندسي و مدیریت استفاده از سیستم های گرمایشي ، بازده و راندمان بالاتر مورد نیاز است. بدین ترتیب تاکنون روش های متعددی با هزینه های سنگین برای افزایش انتقال حرارت بررسي شده است. با بررسي و بهینه کردن متغیرهای فني ، و همچنین با تاکید بر افزایش سطوح در مبدلهای حرارتي مي توان باعث افزایش راندمان شد. بطور کلي افزایش انتقال حرارت مي تواند بصورت یک یا ترکیبي از حالت ، شکسته شدن لایه مرزی و بالا رفتن آشفتگي جریان ، افزایش سطوح انتقال حرارت ، ایجاد چرخش یا جریان های فرعي تقسیم مي شود. بعلاوه بهبود عملکرد انتقال حرارت بخصوص در مبدل های صفحه ای یا لوله ای مي تواند بوسیله تغییر شکل دیوار کانال مورد استفاده تحقق یابد. درون کویل های حلزوني و لوله های مارپیچ سیال در اثر حرکت دوراني و محوری ، نیرویي به آن وارد مي شود. این خود باعث مي شود تا شتاب شعاعي سیال صفر نشده و سیال همزمان که در طول لوله به جلو مي رود ، حول خط مرکزی لوله هم دوران کند. بنابراین نیروی گریز از مرکز بیشترین اثر را روی رژیم جریان گذاشته و باعث گردشي شدن جریان سیال مي شود. از این رو تحقیقاتي نیز در این زمینه انجام گرفته است.

کلیدواژه ها:

مبدل های حرارتی،عدد ناسلت،عدد رینولدز،انتقال حرارت،ضریب اصطحکاک

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1114249/

کد COI Paper: CMECE02_069

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined،1399،انتقال حرارت جابجایی در کندانسورهای موتورهای دریایی (مورد مطالعه mtu )،دومین کنفرانس مکانیک،مهندسی برق و کامپیوتر،،،https://civilica.com/doc/1114249

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، معارچی پور، علی؛ )
برای بار دوم به بعد: (1399، معارچی پور؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report Paper

Export Citation info of this Paper to research management softwares

New RelatedPapers

Share this paper

WHAT IS COI?

COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

Support