بررسی تأثیر شکل پروفیل تیر پیوند بر رفتار چرخه ای قاب مهارشده واگرا با تیر پیوند عمودی

در قاب های مهار شده واگرا، می توان به جای به تسیلیم کشاندن بخشی از تیر که یک عضو اصلی است، عضوی فرعی در سازه تعبیه کرد تا استهلاک انرژی در این عضو فرعی رخ دهد. مهاربند با تیر پیوند عمودی مثالی برای این راه حل است. در این تحقیق تأثیر نوع مقطع تیر پیوند عمودی بر رفتار قاب مهارشده واگرا با استفاده از نرم افزار اباکوس مورد مطالعه قرار گرفته است. در ابتدا، اعتبار سنجی مدل ها با نتایج آزمایشگاهی صورت گرفت. سپس به بررسی تأثیر نوع مقطع تیر پیوند بر رفتار قاب مهارشده واگرا با تیر پیوند عمودی پرداخته شد. مشاهده شد که جذب انرژی در مقایسه با دو پارامتر دیگر یعنی سختی اولیه و مقاومت حداکثر، تأثیر بیشتری از نوع پروفیل تیر پیوند می پذیرد. نتیجه گرفته شد که استفاده از مقطع قوطی برای تیر پیوند با طول بسیار کوتاه حالت بهینه است.

Keywords:

قاب مهارشده واگرا , تیر پیوند عمودی , شبیه سازی اجزای محدود , منحنی هیسترزیس نیرو- تغییر مکان , پلاستیک شدگی