امیرحسین امیریان - مدرس مدعو موسسه آموزش عالی خراسان، مشهد
مصطفی جعفری فرسنگی - دانشجوی کارشناسی موسسه آموزش عالی بینالود، مشهد
سیدعماد نوایی سیدی - دانشجوی کارشناسی موسسه آموزش عالی بینالود، مشهد

امروزه بسیاری از سازه های بتن مسلح موجود بنا به دلایلی از قبیل تغییرات کاربری، تغییرات الزامات آیین نامه ای نسبتبه گذشته، افزایش بارهای وارد بر سازه، عدم طراحی درست، بی دقتی در اجرا دچار مشکل در ظرفیت باربری وبهره برداری می شوند. از آنجا که هزینه تخریب و ساخت ساختمان جدید بسیار سنگین و غیراقتصادی است، بحثبهسازی و تقویت سازه های موجود به شدت رونق یافته است. از روش های تقویت المان های سازه ای می توان به ژاکتفولادی و بتنی، استفاده از کامپوزیت های FRP جهت افزایش ظرفیت باربری عضو و اضافه کردن المان های مقاوم لرزه ایمانند بادبند و میراگر اشاره کرد. استفاده از FRP ها به علت وزن سبک، کاربرد آسان و همچنین مقاومت و سختیمناسب، بسیار مورد توجه و استفاده مهندسان قرار گرفته و پروژه های متعددی در دنیا و کشورمان انجام گرفته است.تیرها در جریان انتقال نیروهای ثقلی و جانبی دیافراگم به ستون نقش دارند، از اینرو جزئی از سیستم سازه می باشند.شکست ترد در این اعضا منجر به خسارات گسترده ای در سازه می شود که باید از آن جلوگیری کرد. متأسفانه اغلب درسازه های موجود به علت عدم پیش بینی صحیح نیروهای وارد بر سازه از جمله نیروهای ناشی از زلزله، مشکل کمبودمقاومت در تیرها مشاهده می شود. در این پژوهش به منظور توسعه تحقیقات گذشته به مقایسه دو نوع متفاوت از انواعFRP ، که شامل GFRP و CFRP می باشد در محیط نرم افزار ABAQUS مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج پژوهشنشان دهنده این است که ورق CFRP عملکرد بهتری را نسبت به ورق های GFRP دارد. همچنین حالت بهینه در اینروش استفاده از 2 لایه دورپیچ در ورق CFRP است.

تیر عمیق ، CFRP ، GFRP ، آباکوس ، زلزله