سیستم کنترل شرایط فشار مدار سوخت رسانی خودرو

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 339

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

UTCONF04_125

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1399

Abstract:

امروزه طیف گسترده ای از ایرادات فنی خودروهای انژکتوری بنزینی به سیستم سوخت رسانی خودرو برمیگرددباتوجه به اینکه فشار مدار سیستم سوخت رسانی بایددر محدوده b a r 3-2 ,5باشد چنانچه این فشار به کمتر این رقم تقلیل یابد راندمان موتور کاهش یافته ودر نهایت باعث خاموش شدن خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن میگردد در واقع افت فشار سوخت در طی مسافتهای بین شهری ،بیابانها وجاده ها واغلب مواقع در هوای گرم اتفاق می افتد. از سوی دیگر بدلیل اینکه راننده از ایراد سیستم سوخت رسانی اطلاع دقیقی نداشته وبه مسیر خود ادامه میدهد در نهایت فشار مدار سوخت رسانی رفته رفته تقلیل یافته و در نهایت باعث خاموشی خودرو می گردد وبدلیل فواصل زیاد بین شهری وبیابانی امکان دسترسی به تعمیرگاه را سخت می سازد و باعث حیرانی وسردرگمی سرنشینان وراننده میگردد لذا بایستی مکانیزمی بر روی خودروپیاده سازی شود که از بروز چنین ایراداتی پیشگیری نماید. این امر مستلزم سیستم هوشمندی است که بتواند بصورت لحظه ای شرایط عملکرد فشار مدارسوخت وپمپ بنزین را بررسی کند ودر صورت کوچکترین خلل در مدار سوخت قبل از کار افتادن خودرو راننده را مطلع سازد و از سویی دیگر در خودروهای دوگانه سوز بتواند در شرایط بحرانی وضعیت سوخت بنزین را بطور خودکار به حالت گازسوز در آورد.