احمد میرداروطن - کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه وترابری دانشگاه آزاداسلامی واحد شاهرود

راه ها به دلیل اهمیت اقتصادی ، اجتماعی و اثراتی که در بهبود ارتباطات و تسهیل زندگی روزمره دارنـد، جـزو منـافع ملی محسوب می گردند.لذا علاوه بر حصول خدمتدهی مناسب ، بایستی خصوصـیات عملکـردی مناسـبی نیـز تـامین نمایند.امروزه جهت نیل به این هدف ، رقابت چشمگیری بین رویه های آسفالتی و بتنی وجود دارد. دراین مقاله بررسی طول عمر، هزینه و معضلات زیست محیطی ، استفاده از ضایعات PET در مبحث مدفون کردن و بازیافـت ایـن مـواد و تاثیرش بر ویژگی مخلوط آسفالتی بوده است . مواد PET با قطر 3/5 میلیمتر به مخلوط اضافه گردید. مقادیر 30 ، 40 و 50 درصد از وزن مصالح سنگی ، با اسـتفاده از روش خشـک ، در نمونـه هـا بـه کـار رفتـه اسـت . در ایـن تحقیـق خصوصیات مکانیکی و عملکردی آسفالتی اصلاح شده از طریق آزمایش های مقاومـت مارشـال و وزن مخصـوص مـورد ارزیابی و ضمن بررسی هزینه این نوع آسفالت حساسیت های زیست محیطی ان نیز مورد بحث قرار گرفته است. نتـایج نشان داد که استفاده از PET سبب بهبود مقاومت در برابر تغییر شکل های دائمی مخلوط های آسـفالتی شـده ، ولـی باعث کاهش مقاومت مارشال و مقاومت کششی نمونه ها نیز شده است .همچنین مشخص شد الیاف با طول 3.5 میلـی متر با مقادیر 50 درصد نتیجه بهتری در کاهش وزن مخصوص نسبت به دیگر نمونه ها داشته اند.

بطری های پلاستیکی ضایعاتی،روسازی آسفالت، مقاومت مارشال، بازیافت، نگاه محیط زیستی