CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی بهینه هندسی سازه اسپول کمپرسور یک موتور توربوجت

عنوان مقاله: طراحی بهینه هندسی سازه اسپول کمپرسور یک موتور توربوجت
شناسه ملی مقاله: ICIRES07_065
منتشر شده در هفتمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

بهروز شهریاری - استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک،
محمدسهیل صادقی نژادنجف آبادی - دانشجوی دکتری، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی،
سمیه قنبریان علویجه - کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک

خلاصه مقاله:
در این پژوهش تحلیل دقیق ترموالاستیک تنش های اسپول کمپرسور یک موتور توربوجت با فرض مدل هندسی سازه به صورت استوانه دوار جدار ضخیم به صورت دقیق و با استفاده از تئوری الاستیسیته صفحه ای در شرایط یکسرگیردار برای ماده همگن و تحت بارگذاری حرارتی دلخواه در راستای شعاعی مورد بررسی قرارگرفته است. با توجه به هندسه واقعی اسپول، هندسه استوانه ساده سازی شده معادل با اسپول در نظرگرفته شده، تحلیل تنشها، کرنشها و جابجایی ها برای سازه اسپول کمپرسور موتور J85-GE-21 با مشخصات هندسی ساده شده و جنس وبارگذاری مشخص انجام شده و نتایج آن موردبررسی قرارگرفته است. در ادامه با توجه به اهمیت بالای کاهش جرم نهایی در کنار دارا بودن ضریب اطمینان قابل قبول در طراحی سازه های مورداستفاده در صنعت هوافضا، با استفاده از بررسی اثر افزایش و یا کاهش ضخامت اسپول، بهینه سازی و بازطراحی سازه اسپول با ضریب اطمینان مناسب و کمترین وزن ممکن با استفاده از روش شمارشی مورد بررسی قرارگرفته است. نتایج، اثرگذاری بالا و کاهش جرم قابل توجه در اسپول بررسی شده در اثر استفاده از اسپول بهینه به دست آمده را نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
موتور توربوجت، اسپول، سازه، بار ترمومکانیکی، طراحی بهینه، جرم سازه.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1119846/