بررسی تأثیر بارمحوری فشاری بر پاسخ ضربه ای ستون های فولادی سرد نورد شده جزئی پر شده با بتن

ستون های فولادی پرشده با بتن CFT گروهی از مقاطع مرکب هستند که به طور گسترده ای در انواع ساختمان های بلند مرتبه، سازه های دریایی، ایستگاه های مترو و پل ها کاربرد دارند. این مقاطع، ترکیب بتن و فولاد باهدف به کارگیری توأمان مزیت های هریک از این مصالح است. یکی از تکنیک های مهم در کاربرد این ستون ها استفاده از ستون های فولادی جزئی پر شده با بتن می باشد که برای کاهش وزن سازه به خصوص در پایه های پل ها و اسکله ها مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از ستون کاملا پر شده برای سازه ها اقتصادی نیست مگر اینکه استحکام و شکل پذیریخیلی زیادی برای مقاومت در برابر زلزله مدنظر باشد. در این مقاله به بررسی تأثیر بار محوری بر پاسخ دینامیکی ستون های فولادی سرد نورد شده جزئی پر شده با بتن در مقابل بار ضربه ای جانبی با استفاده از مدلسازی عناصر محدود در نرم افزار آباکوس با انجام تحلیل های دینامیکی غیر خطی پرداخته می شود. برای اطمینان از صحت مدل عددی، نتایج تحلیل با یافته های آزمایشگاهی پیشین مورد مقایسه قرار خواهند گرفت. مطالعات پارامتریکی برای بررسی تاثیر پارامترهای بار محوری و نسبت ارتفاع بتن پر شده به کل ستون بر پاسخ ضربه ای ستون های مورد نظر با مقطع بیضیشکل انجام خواهد شد.

Keywords:

بار ضربه ای , ستون های فولادی جزئی پر شده با بتن , فولاد سرد نورد شده , مدل سازی عناصر محدود