مدل سازی شدت تصادفات عابر پیاده با استفاده از رویکرد معادلات ساختاری

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 554

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE12_118

تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1399

Abstract:

هر ساله تقریبا 25 % از تلفات ساليانه ناشي از تصادفات مربوط به عابران پياده است. با استفاده از روش معادلات ساختاری ، در این مطالعه به بررسي متغيرهای تأثيرگذار بر شدت تصادفات عابران پياده در استان اصفهان پرداخته شده است که 4270 داده تصادفات عابرپياده استفاده گردید. نتایج نشان داد که متغيرهای سن عابر ، زمان و نوع وسيله نقليه تاثير معناداری بر شدت تصادف دارند. نتایج این مطالعه بيانگر اهميت توجه به نوع وسيله نقليه توسط عابران و اقدامات آموزشي برای جامعه به خصوص افراد ميانسال و پير برای کنترل شدت این تصادفات است

Authors

علی توکلی کاشانی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جاده ای، دانشگاه علم و صنعت ایران

مهسا جعفری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل - و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جادهای، دانشگاه علم و صنعت ایران