بررسی تاثیر شدت زلزله بر پاسخ لرزه ای پل های یکپارچه مجهز به میراگر جرمی تنظیم شونده

پل ها یکی از سازه های مهمی هستند که هر گونه شکست در آن ها می تواند مشکلات جدی را در رفت و آمد به وجود آورد. به منظور کاهش نوسان پل ها، میراگرهای جرمی تنظیم شونده TMD یکی از رایج ترین سیستم های کنترل غیرفعال می باشند که در کنترل لرزه ای سازه ها مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله، تأثیر این میراگر بر پاسخ لرزه ای یک پل یکپارچه بررسی می شود. پل مورد مطالعه یک پل بتنی چهاردهانه با اتصال صلب عرشه و پایه می باشد. بدین منظور، مدل اجزای محدود این پل در نرم افزار OpenSees ایجاد شده و پاسخ لرزه ای آن در حالت با میراگر وبدون میراگر تحت شدت های مختلف زلزله بررسی و مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که پاسخ های لرزه ای پل به صورت قابل ملاحظه ای کاهش می یابد.همچنین بیشترین کاهش پاسخ سازه مربوط به بیشینه جابه جایی میانه عرشه می باشد و درصد کاهش برش پایه نسبت به بیشینه شتاب و بیشینه جابه جایی کمتر است.

Keywords:

پل یکپارچه , شدت زلزله , میراگر جرمی تنظیم شونده , تحلیل تاریخچه زمانی , OpenSees