تاثیر پل های اتصال هوایی چندگانه Multiple Sky-Bridges بر روی پاسخ لرزه ای برج های دوقلو کوپله شده

نیاز انسان به فضاهای مناسب و کافی برای زندگی و کار از یک سو و تراکم جمعیت و افزایش قیمت زمین و ارائه خدمات شهری ازقبیل آب، برق و تلفن، از سوی دیگر استفاده از ساختمان های عمودی عظیم الجثه و برج ها را مطرح نموده است. در این مقاله به کمک نرم افزار کامپیوتری ETABS2016 عملیات مدلسازی و تحلیل بر روی برج های دوقلو متصل به وسیله پل های اتصال هوایی چندگانه (Multiple Sky_Bridges) به منظور بررسی دقیق تر پاسخ های لرزه ای این سازه در برابر نیروهای جانبی خصوصا نیروی زلزله صورت پذیرفته است. این تحلیل براساس دو آیین نامه بتن آمریکا ACI318 و طراحی لرزه ای ایران (استاندارد 2800 - ویرایش چهارم) صورت گرفته است و به صورت پنج حالت مختلف مدلسازی، شامل عدم اتصال دوبرج و اتصال به وسیله تیرهای بتنی با ابعاد متناسب، تیرهای بتنی عمیق، دیوار برشی بتنی و خرپای فولادی مدلسازی و بر اساس طیف ویژه ساختگاه محل احداث برج ها به روش دینامیکی طیفی تحلیل گشته است؛ که در پی این تحلیل کاهش پاسخ های لرزه ای در حالت اتصال دو برج به یکدیگر به وسیله دیوار برشی بتنی بیشتر بوده است

Keywords:

برج های دوقلو کوپله , پل های اتصال هوایی (Multiple Sky-Bridges) , دریفت طبقات , نیروی برشی , دینامیکی طیفی