طرح تقویت بهینه ی دال های دوطرفه ی بتن آرمه به کمک ورق های FRP

دال تخت بتن آرمه یکی از سیستم هاي مرسوم سازهاي است که بنا به دلایلی مانند تغییرات آیین نامه ها، خطاهاي ساخت، تغییر در کاربري و ایجاد بازشو ممکن است ظرفیت خمشی ناکافی داشته باشد. از میان روش هایی همچون پس کشیدگی، تقویت با صفحات فولادي و افزایش ضخامت بتن، کاربرد FRP در مقاوم سازي با توجه به ویژگی هایی مانند مقاومت کششی بالا، وزن کم، دوام در شرایط محیطی مخرب و نصب سریع، مورد توجه روزافزون است. این پژوهش به بررسی عددي تاثیر استفاده از ورق هاي FRP بر ظرفیت باربري و خیز نهایی دال هاي دوطرفه ي بتن آرمه می پردازد.در مرحله ي اول، الگوي ترک ها در دال با استفاده از مبانی تئوري خطوط تسلیم و همچنین به کمک تحلیل اجزاي محدود دال هاي مورد نظر در نرم افزار ABAQUS مورد بررسی قرار گرفته است. پس از تعیین الگوي ترک ها، با توجه به مهم ترین ویژگی ورق هاي FRP یعنی مقاومت کششی بالا، نوارهاي FRP به صورت عمود بر ترک ها درنظرگرفته شده و دال هاي مورد نظر به صورت عددي مدل سازي شده است. در مراحل مختلف پژوهش طول مهاري و فاصله ي بین نوارهاي FRP به کمک بررسی نتایج تحلیل اجزاي محدود تعیین شده است. نتایج به دست آمده نشان دهنده ي افزایش بیست درصدي ظرفیت باربري نهایی دال در الگوي تقویت بهینه است.

Keywords:

دال بتن آرمه , مقاوم سازی , تئوری خطوط تسلیم , تحلیل اجزای محدود , FRP