محاسبه بهای تمام شده هر نفر مسافر در مسیرهای شبکه خطوط اتوبوسرانی شهر یزد با استفاده ازروش هزینه یابی بر مبنای فعالیت (ABC)

افزایش هزینه های اعزام ناوگان اتوبوس به مسیر از یک سو و کاهش استقبال شهروندان از ناوگان حمل و نقلعمومی اتوبوسرانی و بالتبع کاهش درآمدها در این حوزه، به مهمترین چالش سازمانهای اتوبوسرانی کشورتبدیل شده است و مدیران شهری به دنبال راهکارهایی در راستای بهبود عملکرد مالی حوزه حمل و نقلاتوبوسرانی می باشند. تحقیقات نشان داده اند که در بسیاری از موارد روشهای سنتی محاسبه بهای تمام شده نهتنها سودمند نبوده بلکه ممکن است نتایج گمراه کنندهای را به دنبال داشته باشد. در این پژوهش هزینه جابجاییهر نفر مسافر در شبکه خطوط اتوبوسرانی شهر یزد با استفاده از روش هزینه یابی بر مبنای فعالیت (ABC)،محاسبه و با نرخ مصوب کرایه در هر مسیر مقایسه شده است. مراکز هزینه ای و نرخ های مصوب مربوط به سال1398 بوده و نتایج نشان میدهد متوسط هزینه تمام شده هر نفر مسافر در مسیرهای شبکه خطوط اتوبوسرانیدرونشهری بیش از سه برابر متوسط نرخ کرایه مسیرهای شهری می باشد. در پایان راهکارهایی جهت بهبودوضعیت موجود ارائه شده است.

Keywords:

هزینه یابی بر مبنای فعالیت (ABC) , شبکه خطوط اتوبوسرانی , سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد