رضا آریاراد - کارشناس مالی صنعت خودرو
سحر شهراز - کارشناس محیط زیست وزارت صمت
محسن صباحی - کارشناس مالی صنعت خودرو

تركيه را مي توان يك كشور نوظهور در صنعت خودروسازي به حساب آورد، كشوري مسلمان با جغرافياي منحصر بفرد آسيايي اروپايي كه در نقطه تلاقي دو قاره آسيا و اروپا قرار دارد. وجود اين موقعيت جغرافيايي و دسترسي به بازارهاي آسيايي و اروپايي سبب شده است اين كشور در زمينه هاي توليد خودرو، پايگاه خودروسازي مارک هاي معروف جهاني مانند فورد ، هوندا ، هيونداي ، مرسدس ، رنو و تويوتا بوده و سالانه 1.5 ميليون دستگاه خودرو مونتاژ و بالغ بر 31.6 ميليارد دلار صادرات داشته باشد و چيزي حدود 78 درصد از آن را به اروپا صادر نمايد . اين م قاله قصد دارد با لحاظ ارزشمندي و امتياز بالاي توليد خودروي برقي بر محيط زيست و فوايد زيست محيطي و همچنين صرفه اقتصادي و جذابيت بازارهاي بين المللي براي آن، به پتانسيل هاي بالاي شركت هاي خودروساز ايراني و موقعيت و جايگاه مناسبي كه كشور تركيه در زمينه خودرو در چند سال اخير كسب كرده است،تحليل و چشم اندازي در خصوص امكان توليد يك برند خودروي مشترک ايراني تركيه اي با اهداف صادراتي داشته كه با توجه به پتانسيل مناسب دوكشور مسلمان همسايه؛ با وجود اشتراكات فرهنگي و منافع مشترک و همچنين با توجه به اعمال تحريم هاي يكجانبه و ظالمانه آمريكا عليه دوكشور)ايران و تركيه ( امكان ارتباط عميق تردر قالب همكاريهاي مشترک بدين وسيله فراهم گردد.

خودروی برقی، تولید، برند، همکاری های مشترک، محیط زیست، تحریم