رضا جلال کمالی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه شهیدباهنرکرمان
حبیب تقی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، دانشکده فنی و مهندسی، بخش مهندسی عمران، گروه راه و ترابری

آسفالت رایج ترین ماده ساخت روسازی با جزء اصلی قیر است کهبه طور ذاتی ماده ای ست دارای خاصیت ترمیم شوندگی که در محدودهدمایی مشخص ترک های ایجاد شده در سطح روسازی را ترمیم می کند.بااین حال همیشه شرایط لازم ترمیم خودبه خودی فراهم نیست وترافیک، محیط و دیگر عوامل خارجی باعث خرابی روسازی می شوند.ازاین رو به روش ها و موادی نیاز است که خاصیت ترمیم روسازیآسفالتی را در شرایط مختلف ایجاد و افزودن آنها به مخلوطآسفالت طول عمر روسازی را افزایش دهد. ازجمله این مواد وروش ها نانوذرات، گرمایش القایی و جوان سازها هستند. این پژوهشبه تازه ترین مطالعات انجام شده در این مباحث پرداخته است.

خودترمیم کننده روسازی، نانوذرات روسازی، گرمایش القایی روسازی، جوانسازهای قیر