سیدرضا ترابی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری ، واحد نجف آباد،دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.
حمید صابری - استادیارگروه برنامه ریزی شهری، واحد نجف آباد،دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران.( نویسنده عهدار مکاتبات*)

از جمله جنبش های نوین در حوزه حمل و نقل شهری که با هدف ارتقایجایگاه عابران پیاده در سطح شهر و کاهش تسلط اتومبیل مطرح شدهاست، سیاست های پیاده مداری و پیاده راه سازی هستند. پایداریسیستم های حمل و نقل پایدار انحصارا در ایجاد آنها خلاصه نمی شودفضاهای منتج از این سیستم ها از خلل ارزیابی میزان کاراییسیستم های فوق که امکان حضور، جابجایی و دسترسی را در آنها فراهممی کند، نیز حائز اهمیت است. هدف از این پژوهش بررسی وضعیت وعملکرد پیاده راه ها از منظر شهری می باشد. نتیجه ارزیابی نشانگرآن است که تغییر دیدگاه مدیریت شهری از توسعه شهری ماشین مدار بهتوسعه شهری انسان مدار با احداث پیاده راه ها به طور کلی باعث رضایتاستفاده کنندگان از محیط (شاغلین و عابرین) گردیده است. روش تحقیقتوضیفی- تحلیلی همراه با استفاده از منابع اینترنتی و کتابخانه ای می باشد.

پیاده راه، مبلمان شهری، منظر شهری، بافت تاریخی