شاخص قابلیت پیاده روی؛ ابزاری جهت دستیابی به توسعه پایدار در حمل و نقل شهری سنندج
Publish place: The 8th National Conference on Civil Engineering, Architecture and Sustainable Urban Development of Iran
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 327
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF08_343
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1399
Abstract:
پیاده روی به دلیل تأثیر بر فعالیت فیزیکی شهروندان جامعه و کاهش استفاده از وسایل حمل و نقل موتوری،یکی از اشکال حمل و نقل پایدار به حساب می آید. این پژوهش در نظر دارد با بررسی 14 معیار در سه طبقهامنیت، طراحی- کارکرد و جذابیت شاخص قابلیت پیاده روی را در خیابان های منتهی به بازار شهر سنندج کمیکند. 14 معیار پس از کمی سازی، استاندارد سازی و وزن دهی در قابل یک شاخص تلفیق شدند. بر طبق نتایجبه دست آمده مقدار شاخص پیاده روی در مناطق مورد مطالعه پایین بوده که نشان دهنده عدم تناسب محیطفیزیکی خیابان های سنندج برای پیاده روی است. شاخص پیاده روی ارائه شده در این پژوهش به دلیل سادگیو شفافیت می تواند برای ارزیابی قابلیت پیاده روی در کلیه مناطق شهری ایران به کار گرفته شود. این شاخصبه طراحان شهری کمک خواهد کرد تا زمینه های نیازمند بهبود را در خیابان های شهری شناسایی کرده وپیرامون آن اقدام کنند.
Keywords:
Authors
مونا ریحانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه کردستان، سنندج
مهین ساعدپناه
دانش آموخته کارشناسی ارشد، محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه کردستان
مرضیه رئیسی
استادیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران