ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

تأثیر بکارگیری الگوریتم جستجوی ممنوعه در سرعت دستیابی به پروفیل سرعت بهینه حرکت قطار (به منظور کاهش مصرف انرژی)

Year: 1399
COI: JR_TRJ-17-4_003
Language: PersianView: 71
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدعلی صندیدزاده - دانشیار، دانشکده راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مریم عسکریان - دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
فرزاد سلیمانی - دانشجوی دکتری، دانشکده راه‌آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

Abstract:

یکی از راه‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی، استفاده گسترده‌تر از حمل ونقل عمومی به خصوص راه‌آهن و مترو است. روند رو به رشد استقبال از شبکه ریلی و مترو توسط دولت‌ها از یک سو و مصرف قابل توجه انرژی یک قطار در طول سال از سوی دیگر ضرورت بررسی انرژی مورد استفاده در قطار را نشان می‌دهد. هر قطار در حال حرکت در هر لحظه، یکی از وضعیت‌های شتاب‌گیری، خلاص، سرعت ثابت و یا ترمزگیری را دارد. از این رو روش‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی با توجه به شیب و فراز مسیر و محدودیت‌های سرعت قطار، به دنبال نقاط بهینه شتاب‌گیری ، خلاصی و سرعت ثابت یا به زبان دیگر پروفیل سرعتی هستند که حداقل مصرف انرژی را به دنبال داشته باشد.در این مقاله ابتدا مروری بر مدل‌های بهینه‌سازی انرژی قطار با خصوصیات مختلف و به دنبال آن الگوریتم‌های بکار گرفته شده جهت یافتن پروفیل بهینه سرعت و دقت روش‌ها انجام شده است و سپس الگوریتم جستجوی ممنوعه به عنوان روش جدیدی در بهینه‌سازی سرعت قطار جهت صرفه‌جویی در مصرف انرژی بررسی شده است. در این روش با تعیین نقاط مناسب شتاب‌گیری­، خلاصی و ترمزگیری پروفیل سرعتی ارائه شده که قطار مسیر بین دو ایستگاه را با حداقل مصرف انرژی طی کند. این نقاط متغیرهای تغییر استراتژی حرکت قطار نامیده می‌شوند. در این مطالعه شبیه‌سازی‌ها در نرم‌افزار متلب پیاده‌سازی و با الگوریتم ژنتیک مقایسه شده است.

Keywords:

الگوریتم جستجوی ممنوعه, بهینه‌سازی, پروفیل سرعت, مصرف انرژی

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1126050/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صندیدزاده، محمدعلی و عسکریان، مریم و سلیمانی، فرزاد،1399،تأثیر بکارگیری الگوریتم جستجوی ممنوعه در سرعت دستیابی به پروفیل سرعت بهینه حرکت قطار (به منظور کاهش مصرف انرژی)،،،،،https://civilica.com/doc/1126050

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، صندیدزاده، محمدعلی؛ مریم عسکریان و فرزاد سلیمانی)
برای بار دوم به بعد: (1399، صندیدزاده؛ عسکریان و سلیمانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • -صندیدزاده م.ع.، پورانیان ز.، موحدی، م.، (2016)، "کاهش مصرف انرژی ...
  • -Allen, L. A., & Chien, S. I. J., (2017), “Reducing ...
  • (No. 17-06235). ...
  • -Chang, S. H., Byen, Y. S., Baek, J. H., An, ...
  • -Dalla Chiara, B., De Franco, D., Coviello, N., & Pastrone, ...
  • -Glover, F., & Laguna, M., (2002), "Handbook of Applied Optimization", ...
  • -Huang, Y., Yang, L., Tang, T., GAO, Z., & Cao, ...
  • -Kampeerawat, W., & Koseki, T., (2017), “A strategy for utilization ...
  • -Keskin, K., & Karamancioglu, A., (2017), “Energy-efficient train operation using ...
  • -Li, X., & Lo, H. K., (2014), "An energy-efficient scheduling ...
  • -Liu, J., Guo, H., & Yu, Y., (2016). Research on ...
  • -Scheepmaker, G. M., Goverde, R. M., & Kroon, L. G., ...
  • -Su, S., Tang, T., & Roberts, C., (2015), "A cooperative ...
  • -Su, S., Tang, T., Chen, L., & Liu, B., (2015), ...
  • -Wang, J., & Rakha, H. A., (2017), “Electric train energy ...
  • -Watanabe, K., (2018), “Reduction of energy consumption for running in ...
  • -Xu, X., Li, K., & Li, X., (2016), ...
  • “A multi‐objective subway timetable optimization approach with minimum passenger time ...
  • -Yang, X., Li, X., Ning, B., & Tang, T., (2015), ...
  • -Yin, J., Yang, L., Tang, T., Gao, Z., & Ran, ...
  • energy-efficiency and waiting time minimization: Mixed-integer linear programming approaches”. Transportation ...
  • pp.182-213. ...
  • -Zhao, N., Roberts, C., Hillmansen, S., & Nicholson, G., (2015), ...
  • -Zhao, N., Roberts, C., Hillmansen, S., Tian, Z., Weston, P., ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 21,714
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support