بررسی عوامل موثر برشدت تصادفات کامیون ها در راه های برون شهری در بررسی موردی استان ایلام

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 500

This Paper With 11 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MMICONF04_036

تاریخ نمایه سازی: 9 آذر 1399

Abstract:

شدت تصادفات کامیون ها ارتباط پیچیده ای بین عواملی مانند مشخصات طرح هندسی، مشخصات راننده، جریان ترافیک، شرایط محیطی و مشخصات وسیله نقلیه دارد بنابراین در این تحقیق با استفاده از داده های تصادفات مربوط به راه های استان ایلام (برگرفته از آمار ارایه شده پلیس) بین سال های 1388 تا 1396 مربوط به تصادفات کامیون ( وسیله نقلیه مقصر) و مشخصات طرح هندسی محل وقوع ( مطابق خروجی نرم افزار GIS سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای) و استفاده از مدل لاجیت به بررسی و شناخت این نوع عوامل تاثیر گذار پرداخته شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که میزان تحصیلات و سن راننده، طرح هندسی محل وقوع ( قوس یا مستقیم ) و نوع تخلف عوامل موثر و تاثیرگذار بر شدت تصادفات کامیون (وسیله مقصر) می باشند. افزایش سن و میزان تحصیلات راننده مهمترین عامل کاهش شدت اینگونه تصادفات معرفی گردید.

Keywords:

مدل لاجیت , شدت تصادفات کامیون , طرح هندسی و مشخصات راننده

Authors

محمدجواد اسدی

اداره ایمنی، ترافیک و ایمنی جاده ای استان ایلام، ایران

لیلا نصراللهی

دانشجوی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، ایران

رضا همتی زاده

رئیس پلیس راه استان ایلام