زهرا نجات ثابت - دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه نور طوبی

بسترسازی حرکت سواره در شهرهای امروزی سبب کاهش توجه به نیازها و توقعات افراد پیاده در شهر شده است. منطقه11 با قرار گیری در محدوده تاریخی و مرکزی شهری تهران که در گذشته شاهد فعالیت های مختلف فرهنگی و تفریحیبوده است، اکنون با از دست دادن ویژگی های عملکردی خود، کالبد شاخص و ارزشمند آن نیز رو به زوال رفته است.هدف از انجام این پژوهش بررسی عوامل موثر در ایجاد پلازاهای شهری بوده که با انجام مطالعات و بررسی های صورتگرفته شاخص ها و اصول طراحی استخراج شده و در پیشنهادات و ارائه طرح نهایی بکار گرفته شده اند. پژوهش حاضراز نظر هدف کاربردی است و با روش ترکیبی متکی بر روش های توصیفی، اسنادی و پیمایشی صورت گرفته است. جامعهآماری شهروندان و عابرین در میدان راه آهن واقع در منطقه یازده بوده که حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران معادل375 نفر به صورت تصادفی انتخاب شده است. ابزار گردآوری داده ها در تحقیق پرسشنامه بوده و تجزیه و تحلیل مجموعهداده ها و اطلاعات حاصل از تکمیل پرسشنامه ها به کمک آزمون های آماری تی تک نمونهای، ضریب همبستگی و رگرسیونچندمتغیره در نرم افزار SPSS مورد بررسی و نتایج به دست آمده برای آزمون فرضیات مورد استفاده قرار گرفته است. نتایجنشان می دهد که وضعیت فعلی فضای شهری در میدان راه آهن و منطقه یازده در وضعیت نامناسبی قرار دارد و با ایجادپلازای میدان راه اهن می توان در ارتقاء مطلوبیت فضا در این محدوده موثر بود.

پیاده، پلازاهای شهری ، فضای شهری مطلوب، میدان راه آهن