امیرعلی زرین مهر - دکترای مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه مازندران
هانیه ملوک زاده - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه مازندران

مساله طراحی شبکه خطوط همگانی از مسائل اساسی در دستیابی به توسعه شهری پایدار به شمار می رود. اگرچه تاکنونمطالعات فراوانی در ادبیات پژوهش به این مساله پرداخته اند، تمرکز بر شبکه های حمل و نقلی خاص در این حوزه اندکبوده است. مقاله پی ش رو، بر مساله طراحی شبکه خطوط برای شبکه های شهری با الگوی شطرنجی تمرکز می کند. هدف آناست که طراحی با حفظ محدودیت بودجه به حداکثر پوشش تقاضای سفر در سطح شبکه منجر شود. برای این منظور یکالگوریتم جستجوی محلی از نوع تپه نوردی پیشنهاد، و عملکرد الگوریتم بر روی یک شبکه 6x10 بررسی می گردد. نهایتا مقاله نتایج کاربرد الگوریتم را برای شبکه نامبرده، در سه سطح بودجه پایین، متوسط، و بالا گزارش می کند.

طراحی شبکه خطوط همگانی، شبکه شهری شطرنجی، پوشش، الگوریتم تپه نوردی