بررسی اثر کرویت ذره بر بازدهی سیکلون گازی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 459

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF06_085

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1399

Abstract:

شکل هندسی ذرات به دلیل تاثیری که بر نیروی درگ دارد، میتواند بازدهی سیکلون های گازی را تغییر دهد. در این پژوهش با استفاده از ذرات با چهار کرویت متفاوت، به مطالعه تاثیر شکل هندسی بر رفتار ذرات در سیکلون استرمند پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا جریان هوا بوسیله ی دینامیک سیالات محاسباتی و با استفاده از مدل آشفتگی RSM شبیه سازی شده و در ادامه ذرات به داخل سیکلون تزریق شده اند. محاسبه مسیر حرکتی ذرات در فضای اویلری - لاگرانژی و با روش فاز گسسته انجام شده و اثر آشفتگی جریان هوا بر ذرات با استفاده از مدل DRW، پیشبینی شده است. نتایج نشان دادند که افزایش کرویت باعث میشود تا تاثیرگذاری جریان هوای گردابهای داخل سیکلون بر ذرات کمتر شود و در نتیجه مسیر حرکت آنها کوتاه تر و بازهی سیکلون بیشتر شود. به علاوه مشاهده شد که به ازای قطر مشخصی از ذرات، حداکثر تاثیرگذاری کرویت بر رفتار آنها و بازدهی سیکلون اتفاق میافتد.

Authors

رودیک خاچیکیان

گروه مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، واحد تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

محمدمهدی درویشی

استادیار گروه مکانیک، واحد تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران